1. Protecție împotriva vântului
Motivul numărul unu pare a fi o idee.Adică, pentru asta sunt concepute, să te ferească de vânt.Acestea sunt concepute pentru a dispersa vântul care se apropie în jurul motocicletei și în jurul pilotului.Scuturi cu buza usoara in sus in partea de sus, imping vantul in sus si peste capul calaretului, in functie de inaltimea parbrizului si a calaretului.
Un parbriz mai larg va ajuta la împingerea vântului în jurul părților laterale ale călărețului, reducând forța împotriva pieptului și umerilor.Adesea, simplul act de a devia vântul poate cauza alte probleme legate de vânt, cum ar fi zgomotul căștii sau vântul care sufla de jos.Parbrizepentru turism, de multe ori au o mică deschidere în partea inferioară, permițând puțin vânt să curgă doar suficient pentru a egaliza presiunea din spatele parbrizului și a reduce șuvoiele.
Parbrizele de turism vin adesea cu extensii reglabile care pot fi ridicate atunci când circulați la viteze mai mari, pe autostradă.Diferența de viteză va afecta modul în care aerul curge pesteparbriz, iar buza suplimentară se ajustează pentru aceasta.
Pe unele crucișătoare cu piețe de schimb mariparbrize, cicliștii consideră că uneori este necesar să instaleze extensii pe ambele părți ale furcilor.Acest lucru previne curgerea aerului sub parbriz și în sus în zona picioarelor și a pieptului.
2. Protecție împotriva căldurii și frigului
Când este frig afară și mergi pe autostradă, un parbriz va reduce în mod semnificativ efectele frigului vântului.Windchill este scăderea percepută a temperaturii și este calculată cu o formulă fantezică și complicată.(cum ar fi matematica).Dar, ca să vă faceți o idee, să presupunem că afară sunt 40°F și călăriți cu aproximativ 55 mile pe oră.Se va simți ca și cum ar fi 25°F. Evident că vei purta o jachetă printre alte straturi, dar un parbriz va devia o mare parte din acel aer rece frontal, reducând efectele frigului vântului. În mod similar, un parbriz va te protejează pe vreme caldă și uscată.Când transpirați, vântul oferă un efect de răcire uimitor și se simte grozav după ce ați stat la o lumină de oprire fierbinte chiar și pentru câteva minute.Dar, pe perioade lungi de timp, vântul îți evaporă transpirația într-un ritm atât de mare încât corpul tău ar putea să nu poată ține pasul, crescând riscul de deshidratare.Deci, având oparbrizpentru a elimina o parte din căldura brutală de pe piept, te va ajuta să reziste mai mult pe bicicletă.
3. Protecție împotriva ploaielor
Am fost prins de ploaie pe o motocicletă goală și, deși aveam o jachetă impermeabilă, mi-a fost mizerabil să am toată ploaia care m-a aruncat.Era nasol.Un parbriz mai mare va oferi mult mai multă protecție împotriva ploii.Desigur, nu te va menține 100% uscat, dar va devia o mare parte din apa care vine în sus și peste cap, în jurul pieptului și umerilor.
Dacă alergați cu un parbriz atât de mare încât trebuie să vă uitați prin el, luați în considerare aplicarea unui hidrofug.Acest lucru va ajuta ca șirul de apă să se ridice și să alunece, mai degrabă decât să creeze o foaie de apă greu de văzut.
Un parbriz vă va ajuta, de asemenea, să vă protejați panoul de instrumente și electronicele montate, în funcție de poziția acestora.Cu toate acestea, nu le va menține 100% uscate și nu ar trebui să vă bazați pe un parbriz pentru a vă proteja complet electronicele de apă.
4. Protecție împotriva reziduurilor
Un alt beneficiu al parbrizului este protecția împotriva resturilor care vă pot ieși în cale.Dacă o pietricică mică aruncată dintr-o anvelopă este suficientă pentru a sparge parbrizul unei mașini, gândiți-vă cât de mult ar răni dacă v-ar lovi.Un parbriz va ajuta la prinderea resturilor care sunt aruncate din alte vehicule.
Bug-urile sunt un alt argument în sprijinul unui parbriz.Dacă ai avut vreodată o libelulă care te-a lovit în cască, atunci înțelegi.Da, se va murdari în timp, cu toate curățile de bug-uri, iar dacă îi dați drumul, se vor acumula și vor deveni o obstrucție vizuală.Dar, soluția simplă este să o curățați când vă opriți.
5. Reduce oboseala
Reducerea suflarii vântului în tine ajută la reducerea oboselii pilotului pe distanțe lungi.Când vântul împinge împotriva ta, te străduiești mai mult pentru a-ți menține postura dreaptă și strângi mai strâns barele.Brațele tale se trag înainte pentru a contracara forța.
Pare foarte subtil atunci când obișnuiești să mergi fără parbriz, dar în timp, după ore petrecute pe drum, începe să obosească mușchii spatelui și umerilor, precum și antebrațele și mâinile.Înainte să știi, ești obosit și nu știi cu adevărat de ce.
Dar, cu protecție împotriva vântului, poți să-ți relaxezi strânsoarea ghidonului, să-ți relaxezi mai mult umerii, să-ți relaxezi miezul.Acest lucru va ajuta la prevenirea oboselii generale și, la sfârșitul zilei, nu veți fi atât de ars.
6. Reduce durerile de spate, gât și umeri
Acest beneficiu urmează direct pe #5.Dacă te ții de forțele vântului care se apropie, în timp, poate provoca dureri de umăr sau dureri în partea superioară a spatelui.Durerea continuă, necontrolată, poate deveni o problemă dacă sunteți într-un tur prelungit cu motocicleta.
Un alt grup muscular vulnerabil sunt cei din gât.Luptând în mod constant cu capul pentru a nu sufla, cu acea cască mare pe ea, va începe să-și ia efectele asupra mușchilor gâtului, ceea ce poate duce la dureri de cap și mai multă oboseală.Un parbriz dimensionat corect poate reduce riscurile acestor dureri, astfel încât să aveți o vacanță confortabilă cu motocicleta.
7. Reducerea zgomotului
Hai sa recunoastem.Mersul pe motocicletă este o chestiune zgomotoasă.Pentru călăreții care nu merg cu o cască integrală, zgomotul vântului poate fi și mai deranjant.Dar, un parbriz montat corect poate ajuta la reducerea acestui zgomot.Spun „montat corect” pentru că, un parbriz prea jos nu va reduce zgomotul.Deci, dacă reducerea zgomotului este importantă pentru dvs., asigurați-vă că găsiți unul care forțează vântul peste cap, nu direct în el.
Mulți călăreți au observat că, odată cu reducerea zgomotului vântului, își pot auzi mult mai bine zgomotele de motor și alte biciclete.Acesta este un plus pentru mulți călăreți.Dacă se întâmplă ceva ciudat cu lanțul, roțile, frânele etc., este mai probabil să observi.
8. Eficiență îmbunătățită a combustibilului
Parbrizele sunt proiectate pentru a fi aerodinamice și, în majoritatea cazurilor, vă vor face pe dumneavoastră și bicicleta să vă mișcați mai eficient prin vânt.Cât de mult mai eficient ar depinde de zona parbrizului, dar, o suprafață netedă, consistentă va tăia vântul mai bine decât toate părțile expuse ale bicicletei care pot sparge vântul aleatoriu.
În ceea ce privește îmbunătățirea eficienței combustibilului, este logic că un parbriz ar ajuta.Dar, probabil, nu prea mult.Totuși, luați în considerare acest lucru;o motocicletă obișnuită ajunge la 40 sau 45 de mile la galon și chiar și o ușoară economie de combustibil te-ar putea scuti de a merge pe jos câțiva mile până la următoarea stație.Fiecare pic ajută.
9. Vă protejează electronicele, GPS-ul, telefonul mobil
Dacă conduceți cu o mulțime de gadgeturi electronice montate pe bord sau pe ghidon, acestea sunt complet expuse la pietre și insecte în timp ce conduceți.Cu toate acestea, un parbriz poate oferi o anumită protecție sistemului dvs. de navigație scump și telefonului dvs. mobil.
Un parbriz vă poate oferi și opțiuni bune de montare.Amplasarea unității GPS în față și în centru o poate pune mai mult la nivelul ochilor, ceea ce face mai ușor și mai sigur citirea instrucțiunilor de navigare.
10. Reduce bufetul la cască
Atunci când alegeți un parbriz pentru motocicleta dvs., este important să luați în considerare înălțimea parbrizului împreună cu propria dvs. înălțime.Parbrizul poate fi o soluție excelentă pentru vânt de la cască, dar poate fi și un factor care contribuie.
Pentru a reduce zgomotul vântului, trebuie să împingă vântul în sus și peste capul călărețului sau, cel puțin, spre partea de sus a căștii, apoi peste.Buffeting-ul este cauzat atunci când vântul lovește chiar sub cască și face ca casca, precum și capul tău, să tremure sau să se clătinească.Acest lucru poate provoca vedere încețoșată, dureri de gât și dureri de cap din încercarea de a vă menține capul neclintit.
Dacă întâmpinați zgomotul căștii atunci când conduceți o motocicletă care nu are parbriz, atunci ar putea fi o soluție bună pentru această problemă.
Dezavantajele de a avea un parbriz
Nu tuturor călăreților le place ideea unui parbriz și preferă să călătorească fără ele.Iată câteva motive comune pentru care unii călăreți decid să renunțe.
- Nu sunt cool și arată prost.
- Vânturile încrucișate pot face bicicleta să se miște mai mult.
- Poate cauza vântul în unele locuri noi, ciudate, pe care nu le-ați observat niciodată până acum, cum ar fi sub picioare și picioare.
- Prea multă muncă pentru a curăța curățile de insecte.
Sincer, avantajele sunt mai multe decât contra.Și, în timp ce curățarea intestinelor de insecte poate fi o durere, a putea conduce mai mult timp fără a fi bătut de vântul constant este un avantaj enorm pentru a instala un parbriz pe motocicleta ta.
Ora postării: 20-ian-2021